Кошик
Автозапчасть 2360 производителя FRAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRAP2360 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||
Аналоги для FRAP 2360 | ||||||||||||
| AYD9501578 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN32128 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,430
Довжина [мм]: 174,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M14 x 1,5 Розмір різьблення: M16 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||
| MEYLE616 031 0006 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 175
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||
| AYD9100235 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
| |||||||||
| JP GROUP1244502100 | JP GROUP 1244502100 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4821107 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Розмір конуса [мм]: 14,96
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M16x1,5 Схильність конуса: 1/5 Тип різьблення: з внутрішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| DELPHITA1805 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| MAGNETI MARELLI600000142810 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги | Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN21493 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,640
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 225 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 21494 Сторона встановлення: передній міст зліва Якість/клас: 10 |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN37625 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,470
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 37626 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| FEBI BILSTEIN37626 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,470
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 37625 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG60 92 1493 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,64
Внутрішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Довжина [мм]: 225 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 92 1494 Сторона встановлення: передній міст зліва Якість/клас: 10 |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG60 93 2128 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,430
Довжина [мм]: 174,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Розмір різьблення: M14 x 1,5 Розмір різьблення: M16 x 1,5 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG60 93 7625 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,470
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 93 7626 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| SWAG60 93 7626 |  |
Поперечна рульова тяга
Вага, кг]: 1,470
Необхідна кількість: 1 Парні номери артикулів: 60 93 7625 Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||||||
| SASIC3008249 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Внутрішнє різьблення [мм]: M 16x1.5
Для оригінального номера: Part/oe 7701470362 Довжина [мм]: 176 Зовнішнє різьблення [мм]: M 14x1.5 Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: передній міст Сторона встановлення: справа |
Уточнити наявність | |||||||||
| FAI AUTOPARTSSS1314 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Необхідна кількість: 2
|
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP1244502109 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| JP GROUP1244601079 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||
| BLUE PRINTADN187149 |  |
Наконечник поперечної кермової тяги
Вага, кг]: 0,924
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: передній міст зліва |
Уточнити наявність | |||||||||
| BLUE PRINTADN187151 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,510
Необхідна кількість: 1 |
Уточнити наявність | |||||||||
| MASTER-SPORT26706-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: з обох сторін
Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||||||
| FIRST LINEFTR4988 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| BORG & BECKBTR4988 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| G.U.DGSP101034 | G.U.D GSP101034 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||||||
| G.U.DGSP201515 | G.U.D GSP201515 |
Наконечник поперечної кермової тяги
Сторона встановлення: передній міст зліва
|
Уточнити наявність | |||||||||
| KEY PARTSKTR4988 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||
| OPEL4501261 | OPEL 4501261 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||
| VAUXHALL4501261 | VAUXHALL 4501261 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||
| NISSAN4852000QAH | NISSAN 4852000QAH |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||
| RENAULT7701470362 | RENAULT 7701470362 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||||||